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Enrobage de capteurs automobiles : comment le durcissement des LED UV répond aux normes automobiles strictes
Point sensible : dommages dus au stress thermique causés par le thermodurcissable traditionnel.
Avec l’intelligence croissante des automobiles, les modules de précision tels que le LiDAR, les capteurs de pression et de vitesse sont de plus en plus densément répartis. Pour faire face aux environnements extrêmes des applications automobiles, les composants internes des capteurs doivent être enrobés pour plus de protection.
Cependant, le processus traditionnel de thermodurcissabilité à deux composants (80 °C à 130 °C, cuisson pendant des dizaines de minutes) présente de sérieux inconvénients : une cuisson prolongée à haute température peut facilement endommager les puces sensibles internes (telles que les MEMS et les fils fins), et peut même provoquer une déformation thermique du boîtier en plastique, compromettant la précision dimensionnelle du joint.
Solution : positionnement du flash LED UV + double durcissement
Pour relever ce défi, Shenzhen Super-durcissement Opto-Electronic CO., Ltd. a lancé une solution complète : un « système de durcissement par LED UV haute puissance + double durcissement ».
Flux de processus :
Après la distribution automatisée, les capteurs traversent la station de durcissement et la LED UV haute puissance s'allume instantanément, durcissant complètement la surface et la zone principale du corps en 3 à 5 secondes, « bloquant » rapidement les composants et empêchant le débordement d'adhésif.
Suppression des angles morts :
Pour les coins sombres non atteints par la lumière interne, un mécanisme de durcissement secondaire à base de micro-chauffage ou d'humidité intégré à l'adhésif est utilisé pour obtenir une réticulation profonde à 100 % dans les processus ultérieurs.
| Dimension | Durcissement thermique traditionnel à deux composants | Notre double polymérisation UV LED |
|---|---|---|
| Effet thermique (augmentation de la température) | Cuisson continue à haute température ; les composants sont très sensibles aux dommages dus aux contraintes thermiques. | Source de lumière froide pure ; élévation de température du substrat < 5°C sans dommage thermique. |
| Temps de cycle (temps de contact) | 30 à 120 minutes ; fortement tributaire de fours tunnel encombrants. | Durcissement instantané de la surface en quelques secondes ; le fonctionnement en ligne entièrement intégré augmente considérablement la capacité. |
| Uniformité de l'intensité | N / A | Jusqu'à 95 % ou plus ; assure un durcissement uniforme dans toutes les zones et empêche les fissures. |
| Traçabilité de la production | Difficile de contrôler avec précision l’énergie de cuisson de pièces individuelles. | Contrôle en boucle fermée au niveau de la milliseconde avec surveillance de l'intensité/température en temps réel ; entièrement conforme à la norme IATF 16949. |
Résultats de la candidature
Un fournisseur de pièces automobiles a entièrement mis en œuvre notre système de durcissement UV LED sur ses dernières lignes de production de capteurs de pression automobiles et de modules de contrôle radar :
- Taux de défauts considérablement réduit : élimine complètement les problèmes tels que la déformation du boîtier et la fissuration des éclats, réduisant le taux de défauts global de 0,8 % à moins de 0,02 %.
- Un bond en avant dans l'efficacité de la production : le temps de cycle du processus d'empotage et de positionnement a été raccourci à 4 secondes/pièce, ce qui correspond parfaitement aux lignes de production à grande vitesse des équipementiers.
- Double réduction de l'espace et de la consommation d'énergie : élimine le besoin d'un four tunnel de plus de dix mètres de long, économisant 60 % de l'espace de la ligne de production ; l'équipement est prêt à l'emploi immédiatement, réduisant ainsi la consommation électrique globale de 75 %.
Poussé par la recherche d'une fiabilité élevée et d'une fabrication à faible émission de carbone par l'industrie automobile, le passage de l'enrobage de capteurs de précision au durcissement par LED UV est devenu inévitable.Shenzhen Super-durcissement Opto-Electronic CO., Ltd. s'engage à fournir aux clients de l'électronique automobile le support de source de lumière à polymérisation UV le plus stable et conforme aux normes automobiles.
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