Le revêtement UV: innovation et percée dans les matériaux d'isolation des batteries de puissance
Comme l'industrie des véhicules à énergie nouvelle se développe rapidement, les performances en matière de sécurité des batteries de puissance sont devenues un sujet d'attention commun pour les fabricants et les consommateurs.Matériaux isolants pour batteries, en tant qu'obstacle clé pour assurer la sécurité des batteries, sont cruciales pour améliorer les performances des véhicules.
Ces dernières années, avec l'émergence de modèles de plateformes haute tension de 800 V et plus, les solutions d'isolation traditionnelles en PET à film bleu sont confrontées à de sérieux défis.et les nouveaux matériaux isolants revêtus d'un revêtement UV deviennent progressivement les nouveaux favoris de l'industrie grâce à leurs excellentes performances et à leurs caractéristiques de protection de l'environnement.
Le film bleu PET, comme ruban adhésif à une seule face largement utilisé dans le revêtement de cellules de batterie, est préféré pour sa bonne résistance chimique, sa résistance à la traction et ses performances d'isolation.les nouveaux véhicules à énergie ont des exigences plus élevées en matière de performances des batteries, les limites du film bleu dansproduction automatisée,performances de la liaisonetrésistance à la tensionsont exposés progressivement. Surtout dans la poursuite de l'allégement et de l'intégration des batteries,l'adhérence insuffisante du film bleu et le risque de décomposition sous haute tension limitent son application dans la technologie des batteries de nouvelle génération.
L'émergence de matériaux isolants revêtus d'un revêtement UV a apporté de nouveaux espoirs à l'industrie des batteries de puissance.Il n'est pas seulement comparable au film bleu en termes de résistance diélectrique., résistance chimique et résistance mécanique, mais a également un rendement de production très élevé en tant que matériau de durcissement à la lumière UV.Le procédé de revêtement UV ne nécessite pas d'équipement de cuisson supplémentaire et peut compléter la pulvérisation et le durcissement en quelques secondes, améliorant considérablement l'efficacité de la production.
En outre, la connexion transparente entre le matériau de revêtement UV et la batterie offre une protection plus complète de la batterie,prévenir efficacement les risques de court-circuit et de fuite thermique.
À l'avenir, à mesure que le marché des véhicules à énergie nouvelle se développera, les exigences de performance des batteries de puissance pour les matériaux isolants deviendront plus strictes.avec leur protection de l'environnement, de haute efficacité et de haute performance, devraient devenir un facteur clé pour promouvoir l'avancement de la technologie des batteries et la modernisation industrielle.
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